LE MEPHISTO - PRESENTATION GENERALE

L'aspect "vieil or" du Méphisto résulte de la préparation de sa coque au Sigma-42 lors du "retissage" de sa protection extérieure par les chantiers de l'A12S.

Son allure générale consiste en deux soucoupes jointes par un axe central.
La soucoupe du bas renferme les quartiers de l'équipage, la timonerie, l'armement et les soutes principales...
La soucoupe du haut est réservée aux passagers et renferme les Varlet et l’ingénierie...
Son système de propulsion surdimensionné lui permet d'atteindre une vitesse TL de 17 EAL. Son confort de classe IV en fait un transitaire de passagers de premier ordre.
Ses soutes, de taille respectable, lui permettent de charger jusqu'à 30t de marchandises...
Le Méphisto est équipé d’une cale et d’une navette sol-espace (NT5) 12 places...
Son armement principal : une puissance fleur de la mort... et six tourelles lourdes Laser UV

Histoire du Méphisto (paléo_data)

Ce vaisseau a été trouvé il y a plusieurs siècles dérivant en espace profond par la division Nova. Les experts ont établi qu'il était très vieux, construit au moment où apparaissait la technologie NT6...
Il a été vendu aux enchères et acquis par un original amoureux des vieilles machines. Cet Etre ne devait pas manquer de moyens car il a fait reconstituer les documents de bord, y compris les procès verbaux de recette.
A son décès, cet appareil est passé de mains en mains, plus ou moins bien entretenu, jusqu'à être acquis par la TSA, qui l'a "revendu" à Estienne Lynn de Paolas pour service rendu...
De Paolas l'a fait refondre sur Viala et intégralement fait détisser, décaper, traiter à l'or sigma, puis retisser.
L'intérieur a été refondu. Le sas inférieur a été mis aux normes d'un Classe I. Le sas passager, l'écran et la majeure partie des circuits annexes sont maintenant NT6+. Toute la machinerie a été revue, et modernisée, redonnant au vaisseau sa vitesse TL d'origine.

Pour ce qui est de l'informatique, les logiciels Infopilote et Infotir, pour ne citer qu'eux, ont été réécrits, et pas par des charlots croyez moi.

L'infirmerie quand à elle ferait pâlir un certain nombre de vaisseaux bien plus gros que le notre. Notre Commissaire vous la fera visiter.

Pour ce qui est des écosystèmes internes, sachez que nous atteignons maintenant 7.6 sur l'échelle de Mowla ; ce qui veut dire que le Méphisto peut recevoir dignement un grand nombre d'Honorables Passagers aux besoins environnementaux différents. Même la gravité artificielle est validée de 0G à 3G, et une plaque de sol est même qualifiée 7G.